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      中頻電源出現故障后如何維修?

      編輯:Admin      時間:2021/11/25     瀏覽:183     來源:西安睿諾航空裝備有限公司

      西安睿諾航空裝備有限公司是一家專業生產航空電源的廠家,產品已在部分車廠及電池廠家得已應用。今天我們來分析一下當中頻電源出現故障的時候,應該怎么應對和處理?

      作為一般的原則,當中頻電源出現故障后,應在斷電的情況下對整個系統作全面檢查,它包括以下幾個方面:
         (一)電源:用萬用表測一下主電路開關(接觸器)和控制保險絲后面是否有電,這將排除這些元件斷路的可能性。
         (二)整流器:整流器采用三相全控橋式整流電路,它包括六個快速熔斷器、六個晶閘管、六個脈沖變壓器和一個續流二極管。在快速熔斷器上有一個紅色的指示器,正常時指示器縮在外殼里邊,當快熔燒斷后它將彈出,有些快熔的指示器較緊,當快熔燒斷后,它會卡在里面,所以為可靠起見,可以用萬用表通斷檔測一下快熔,以判斷它是否燒斷。
          測量晶閘管的簡單方法是用萬用表電阻擋(200Ω擋)測一下其陰極—陽極、門極—陰極電阻,測量時晶閘管不用取下來。正常情況下,陽極—陰極間電阻應為無窮大,門極—陰極電阻應在10—50Ω之間,過大或過小都表明這只晶閘管門極失效,它將不能被觸發導通。
          脈沖變壓器次邊接在晶閘管上,原邊接在主控板上,用萬用表測量原邊電阻約為50Ω。續流二極管一般不容易出現故障,檢查時用萬用表二極管擋測其二端,正向時萬用表顯示結壓降約有500mV,反向不通。
         (三)逆變器:逆變器包括四只快速晶閘管和四只脈沖變壓器,可以按上述方法檢查。
         (四)變壓器:每個變壓器的每個繞組都應該是通的,一般原邊阻值約有幾十歐姆,次極幾歐姆。西安中頻電源應該注意:中頻電壓互感器的原邊與負載并聯,所以其電阻值為零。
         (五)電容器:與負載并聯的電熱電容器可能被擊穿,電容器一般分組安裝在電容器架上,檢查時應先確定被擊穿電容器所在的組。斷開每組電容器的匯流母排與主匯流排之間的連接點,測量每組電容器兩個匯流排間的電阻,正常時應為無窮大。確認壞的組后,再斷開每臺電熱電容器引至匯流排的軟銅皮,逐臺檢查即可找到擊穿的電容器。每臺電熱電容器由四個芯子組成,外殼為一極,另一極分別通過四個絕緣子引到端蓋上,一般只會有一個芯子被擊穿,跳開這個絕緣子上的引線,這臺電容器可以繼續使用,其容量是原來的3/4。電容器的另一個故障是漏油,一般不影響使用,但要注意防火。安裝電容器的角鋼與電容器架是絕緣的,如果絕緣擊穿將使主回路接地,測量電容器外殼引線和電容器架之間的電阻,可以判斷這部分的絕緣狀況。




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